2026年5月13—17日,为务实推动高质量共建“一带一路”倡议,抓住中国和东盟汽车产业深度合作的历史机遇,加强中国新能源汽车出海售后服务保障,我会会长张延华率行业代表团赴马来西亚交流访问,先后与马来西亚汽车修理厂商总会、马来西亚雪隆机械及车辆零件商会举行两场高规格会晤,围绕标准联通、技术共享、数字化创新、绿色循环经济、人才培养、供应链及海外售后体系建设等议题进行交流,达成重要共识,为中马汽车后市场务实合作注入新动力。
张延华在与马来西亚汽车修理厂商总会交流会致辞表示,当前全球汽车产业正经历从能源结构到运营模式的系统性变革,作为全球最大汽车市场的中国在这场变革中持续展现引领力。中国已连续17年稳居全球最大汽车市场,全面进入新能源主导时代。中国新能源汽车出口在海外市场的竞争力不断提升,众多中国车企正在从单一的产品出口转向技术、品牌和标准的全方位输出,这为中国汽车后市场参与全球产业链分工也奠定了坚实的基础。马来西亚作为东南亚最大的汽车市场,是共建“一带一路”的桥头堡之一,也是中国汽车产业出海最为重要的目标市场之一。随着中国汽车企业加速进入马来西亚市场,后市场售后服务保障的重要性日益凸显。中马在新能源汽车领域的深度合作,已从整车制造延伸至维修技术和售后人才培养等环节。希望双方以此次交流为契机,携手共进、深化合作,为中马两国汽车维修行业的高质量发展注入新的活力!
我会底彦彬秘书长向马方介绍了中国汽车维修行业协会的概况、治理结构、会员服务、业务和服务情况以及开展的重点工作与品牌活动。他表示,希望与马来西亚的同行们一起,打造一个高质量发展的汽车后市场生态圈,共享中国超万亿汽车后市场的发展经验与机遇,共建“一带一路”沿线国家的汽车服务网络,共育面向未来的新能源维修技术人才,共推行业数字化、绿色化转型,引领行业发展新趋势。这不仅是业务上的合作,更是技术、标准、人才和理念的全面融合。
南京爱福路汽车科技有限公司总经理林有华,分享了中国汽车后市场在AI与数智化领域的实践成果。他表示通过AI与大数据技术,实现客户服务精准化、门店运营高效化、营销获客精细化、人才培养体系化,为汽车后市场企业降本增效、提升服务体验提供了可复制的“中国方案”,也为马来西亚本地后市场企业数智化升级提供了重要参考。
北方国际考试中心总经理于卫国分享了中国在新能源汽车维修技能人才培养方面的实践成果,介绍了中国汽车维修行业协会在职业技能标准制定、技能人才评价等方面工作的最新进展。他表示,通过国际化考试体系建设,中国汽车维修行业协会的新能源汽车维修技师证书已经在多个海外市场得到认可,对中国汽车出海后的售后服务保障发挥了积极作用。
张延华在和马来西亚雪隆机械及车辆零件商会会晤时表示,全球汽车产业正经历着从能源变革到数智融合的深度重塑,“电动化、智能化、全球化”已成为驱动行业发展的关键引擎。 作为全球最大的汽车市场,中国汽车产业展现出强大的韧性与活力。在整车出口方面,中国车企积极拓展海外蓝图,实现了跨越式的增长。随着整车业务的扬帆远航,中国汽车零部件产业的技术创新能力与市场竞争力同样实现了显著提升,在电气化、智能化配件领域的制造优势正在加速释放,与汽车整车、家电出口共同构成中国制造出口的“三驾马车”。马来西亚是中国车企“扬帆出海”战略的重要支点国家和理想合作沃土,两国汽车后市场迎来前所未有的合作黄金期。中国与东盟自贸区3.0版升级议定书的签署,更为双方汽车贸易和产业合作注入了强劲的制度性动力。
在和马方协会交流中,我会提出四项中马合作倡议:
一是共建售后保障体系,围绕新能源汽车 三电维修、电池服务搭建稳定高效的本地服务网络;
二是推动标准互通互认,加快维修规范、检测流程、配件质量标准对接,降低合作成本;
三是深化汽配供应链协同,畅通采购、仓储、物流、配送渠道,保障出海车辆配件稳定供应;
四是联合培养技术人才,依托中国职业教育与新能源维修优势,开发本地化课程与认证体系,共同培育高技能维修人才。
马来西亚汽车修理厂商总会张元保总会长、雪隆机械及车辆零件商会高平业会长分别率核心团队出席,高度认同中方合作思路。双方一致认为,协会应搭建常态化交流、精准化对接、长效化合作平台,共同服务中国汽车品牌更好“走出去、扎下根、服好务”,助力中马汽车产业在电动化、智能化、全球化浪潮中实现共赢发展。
在马期间,代表团还深入考察了马来西亚汽车后市场相关企业,深入探讨了汽车配件数据标准化、本地化适配与数字化供应链建设的合作路径。同时,代表团参观了吉隆坡国际汽配展,走访多家重点参展企业,实地调研当地市场的产品需求与行业生态。
此次考察是中国汽车维修行业协会服务国家“一带一路”战略、推动汽车后市场国际化的重要举措。下一步,协会将持续组织企业“走出去”对接海外资源,推动维修标准、技术方案、服务模式协同出海,为中国新能源汽车高质量出海筑牢售后保障支撑。
来源:行业发展部
编辑:王 鹏
初审:沈建伟
终审:底彦彬
